Bei Zuge des Neubaus der Südumgehung Leipzig kreuzt die Trasse der Bundesautobahn A 38 den Angerwiesenweg, zu dessen Überführung ein zweifeldriges Brückenbauwerk zu er-richten war. 

Für den Überbau wurde ein in Längsrichtung vorgespannter, einstegiger Plattenbalken in monolithischer Spannbetonbau-weise vorgesehen. Um einen optisch fließenden Übergang zu gewährleisten, sind die Kragarmanschlüsse ausgerundet.

Die Lagerung erfolgte schwimmend, was Übergangskonstruk-tionen an beiden Widerlagern erforderlich machte.

Beide Widerlager sind hochgesetzt und wie auch der Mittel-Pfeiler flach auf einer Vorschüttung gegründet.

Auftraggeber:

Leistungsumfang:

Konstruktionsart:

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